La période des obltérations mécaniques débute à la fin du XIXème siècle avec la machine à oblitérer DAGUIN mise en service dans les Bureaux de Direction dont SETE dés la fin 1885. A ce moment les cachets Type 1884 en service sont installés en jumelage.

Puis une machine "KRAG" prend la suite et servira jusqu'aprés la seconde guerre mondiale.

Enfin, une machine SECAP et une TOSHIBA donneront, jusqu'à nos jours les flammes illustrées qui nous sont quotidiennes.

Vous trouverez ci-aprés quatre pages consacrées aux oblitérations mécaniques de SETE :

Une page consacrée à la DAGUIN et à la KRAG,

Une page consacrée à la SECAP jusqu'à 1980,

Une page consacrée aux machines modernes (de 1980 à nos jours)

et une page consacrée à des exemples d'empreintes de machines à affranchir (EMA).(Les machines à affranchir sont légion, chaque entreprise d'une certaine taille  en possede une, il serait trop compliqué d'en dresser un inventaire.)

Au moment de l'écriture de ces lignes, nous connaissons 50 flammes diverses : 1 Daguin - 13 KRAG - 28 SECAP
et enfin 8 TOSHIBA. 

Soyez persuadés qu'il existe d'autres oblitérations mécaniques de SETE (en particulier des flammes PP). Si vous en connaissez, envoyez un bon Scan ou une photocopie afin de compléter ces pages. Cliquer ici pour écrire. Merci.

Ci-contre une OMEC avec censure de la prison de Montpellier et marque de distribution. Encore un pauvre Sétois victime des fonctionnaires de la capitale régionale !!

Sans doute la flamme la plus rare : "Utilisez la poste/ aérienne/se renseigner dans/les bureaux de poste" sur 7 lignes